Bez względu na to jakim budżetem i sprzętem dysponujesz, postaram się zaproponować Ci różne opcje rozwiązań do nagrań w aucie. Wiadomo, są różne auta i różne okoliczności, więc za każdym razem trzeba będzie modyfikować zaproponowane tu rozwiązania na żywo, metodą prób i błędów. Jedno co możesz wybrać już teraz – to spokojna trasę nie po wertepach i równie spokojnego kierowcę.

Case study nagrań w aucie

  1. Pierwszy przykład pochodzi ze strony na YT: „Polacy kupują auta premium na potęgę” tego nie ma w żadnym kraju w Europie – Kamil Makula”.

 

  • Kamery ustawione są tu: jedna centralnie – między siedzeniami, skierowana na tył auta, gdzie w kadrze są dwie osoby;
  • Kolejne dwie kamery zaczepione są pod kątem o zagłówki i skierowane są na konkretne osoby;
  • W trakcie montażu ujęcia są przeplatane a kadry zbliżane i powiększane.

2. Drugi przykład to film na YT: „Dlaczego #OnetRANO jest w aucie, a nie w studiu? – I.Kutyna, R.Feluś, J.Kuźniar”.

  • Nagrania za dnia, więc opcja doświetlenia odpada;
  • Operator kamer siedzi z tyłu po prawej, dziennikarz z przodu po prawej a goście po lewej z przodu i tyłu;
  • Kamery sportowe typu go pro:
    • ustawione na „pajączku” z tyłu- jedna skierowana na pasażerów z przodu, druga na pasażera z tyłu:

    • przyklejone na szybie z przodu i ostawione na kierowcę i pasażera po lewej:

3. Przykład wywiadu z Metallicą w aucie. Odcinek zatytułowany: „Carpool Karaoke: The Series — Billy Eichner and Metallica — Apple TV app”.

W ogóle na kanale YT: „The Late Late Show with James Corden” filmy mające w tytule: „Carpool Karaoke” zawierają nagrania, ze znanymi muzykami i piosenkarzami lub piosenkarkami.

Zobacz jak z jednego kadru można wyciąć trzy kolejne:

W tym aucie było rozstawione jeszcze cztery kolejne kamery po bokach z każdej strony, co zwiększa dynamikę ujęć. Natomiast przede wszystkim chciałam pokazać jak z jednego kadru można zrobić w sumie cztery.

4. Kolejnym przykładem jest cała seria filmów na kanale YT: „Duży w Maluchu”, gdzie dziennikarz przeprowadza wywiady ze znanymi osobami w tracie jazdy złotym maluchem. Jedno z jego nagrań, swoim tytułem prowizorycznie odradza nagrania w aucie: „BEZSENSOWNA MODA NA NAGRYWANIE WYWIADÓW W AUCIE? MOJE OŚWIADCZENIE”. W trakcie oglądania okazuje się jednak, że jest to zachęta i promocja dla całego tego kanału na YT.

  • Kadry są tam ciasne;
  • Osobistości bardzo znane, a często kontrowersyjne;
  • Filmy mają napisy i są krótkie, w pionowej postaci shortów;

5.  I jeszcze jeden przykład przeprowadzania wywiadów w samochodzie:

  • Tu chciałam tylko zwrócić uwagę na mrok na zewnątrz. Nie widać innych aut i rejestracji;
  • I wybranie opcji siedzenia z przodu, gdzie jedna osoba kieruje;
  • Mamy tu mniej kamer i oświetlenia. Taka wersja mini trochę. Nagrania mogą się odbywać nawet jedną kamerą/ telefonem a na etapie montażu z tego ujęcia można wycinać poszczególne osoby, które się wypowiadają.

Dobre rady ws. video wywiadów w aucie

  • Nieoceniona będzie pomoc osoby trzeciej, która ustawi sprzęt nagrywający i dopasuje oświetlenie, siedząc np. z przodu i będzie kontrolować obraz w trakcie nagrań. Jeśli tą osobą jest kierowca i nie ma go kim zastąpić – wiadomo – może pomóc tylko na początku rozstawić wszystko, skontrolować kadr i światło a potem włączyć nagrywanie i rozpocząć jazdę;
  • Przybliżaj, wycinaj i powiększaj nagrane kadry na etapie montażu, by zdynamizować przejścia;
  • Możesz ewentualnie dać kamerę komuś jadącemu w drugim aucie, żeby nagrywał całe auto – z boku na światłach, z tyłu jadąc za nim lub z przodu. To dodatkowe i nieobowiązkowe ujęcia, bardziej dla urozmaicenia filmu;
  • Wybierz drogę mniej ruchliwą i niewyboistą, by obraz nie drgał a kamery nie spadały na podłogę.

Specyfikacja sprzętu do nagrań w aucie

  • Sprzęt nagrywający: mogą to być trzy telefony, aparaty cyfrowe (lepsza jakość obrazu, ale przez to, że plan filmowy będzie mobilny – mogą się wywracać) lub najczęściej używane kamery sportowe typu go pro. Cena Go Pro to około 800-1200 zł w zależności od modelu. Chińskie zamienniki też dają radę i są nieco tańsze;
  • Stabilizacja. Można sprzęt zamieścić na sztywnych statywach, ale to może być niekomfortowe, dlatego chyba lepiej te mniejsze kamery typu go pro zamieścić na giętkich statywach (zwanych też ośmiornicami):

  • Jeśli nagrania będą odbywały się za pomocą telefonu: warto zwrócić uwagę czy statyw ma uchwyt na telefon. Przykładowo można go połączyć też z niewielkim oświetleniem, cena ok 80 zł;

  • Jeśli w grę wchodzi kupienie nowego sprzętu, można pomyśleć nad gotowym zestawem, takim jak Operatorska klatka ULANZI M-RIG Vlog, w której można dodatkowo montować lampki ledowe, mikrofon i telefon. Sama klatka to koszt ok. 167 zł lub tzw. uchwyt do nagrywania, filmowania telefonem, do statywu Youtubera, zestaw z oświetlenia + mikrofonu + selfistika do komórki;

  • Opcja druga gotowego zestawu to DJI Pocket 2, urządzenie, które jest samowystarczalne w niemal wszystkich aspektach od stabilizacji, przez wszystkie dodatkowe gadżety, funkcje śledzenia obiektu itd. Zamknięte w małej walizeczce. To taki sprzęt w pigułce. Cena ok. 2000 zł;

  • Jeśli auto ma słabe amortyzatory albo droga jest bardzo wyboista może osoba trzecia będzie chciała trzymać telefon w stabilizatorze i nagrywać obie osoby i każdą z osobna. Polecam w takim przypadku stabilizator do komórki za około 540 zł lub inny gimbal do telefonu. Najczęściej wybiera się najnowsze wersje: Osmo mobile i FeiyuTech VIMBLE 2 (ten drugi ma jeszcze teleskopową nóżkę – wtedy można nagrywać z pewnej odległości).

Minus jest taki, że ręka będzie musiała być gdzieś podparta, bo trzymana „w powietrzu” po chwili może zacząć boleć. Jeśli nagrania mają być dłuższe niż 15 minut – odradzam tą opcję;

  • Oświetlenie naturalne. Nagrania dobrze jest wykonywać w półmroku, gdyż może być widać rejestracje aut z tyłu. Do centralnego ujęcia na tył użyłabym w środku obiektywu stałoogniskowego, gdzie twarz jest w ostrości a tył rozmazany. Niektóre nowe telefony mają taką opcję „bluru” tła. Ewentualnie można zakryć tylną szybę ciemną siatką;
  • Oświetlenie sztuczne. Patrząc na powyższe case study, na odbiciach w okularach i doradzając najlepiej to, co użyłabym sama to Lampa LED YONGNUO YN300. Działa bez kabla na baterie, które wcześniej trzeba podładować. Ma różną, regulowaną barwę światła – od ciepłej po chłodną. Dopasowałabym ją do wystroju auta. Można ja montować dowolnie. Osobiście zamieściłabym ją między przednimi fotelami na ile wysoko się da. Ewentualnie na jednym z zagłówków (wtedy zrobi nam się ładne światło rysujące). Jeśli dysponujesz jeszcze jakimkolwiek dodatkowym oświetleniem – umieściłabym je gdzieś poniżej i skierowała w górę a na drugim zagłówku skierowałabym kolejne oświetlenie na drugą osobę. Przeważnie ustawia się właśnie trzy typy oświetlenia: centralne, boczne – rysujące i jedno lekko od spodu. To ostatnie umieszcza się w warunkach studyjnych za ludźmi udzielającymi wywiadu, ale w aucie raczej nie jest możliwe technicznie. Te dodatkowe lampy na jakie można się zdecydować mogą być typu ring, do kupienia w wielu sklepach i do podłączenia np. do powerbank’a na usb albo do laptopa;

  • Warto też mieć ze sobą laptop, który będzie podpowiadał kolejne pytania do wywiadu;
  • Dźwięk. Auto samo w sobie jest genialnie akustycznie. Wielcy muzycy tego świata robią „car test” swoich nowo-nagranych płyt – właśnie w aucie. Miękkie obicia, mała przestrzeń – nie może być lepiej. Dlatego co do dźwięku – nie zalecam kupowania czegokolwiek. Natomiast, jeśli masz pewność, że wiekowość auta lub ruchliwa ulica zakłócą akustycznie nagrania, polecam jak zawsze mikrofon kierunkowy firmy Rode, w cenie między 230 zł a 549 zł;

Ewentualnie do wszystkich wywiadów, nagrywanych gdziekolwiek, polecam profesjonalny zestaw mikrofonów bezprzewodowych Saramonic UwMic9 (dwa nadajniki i jeden odbiornik) lub Rode Filmmaker Kit, koszt to około 1500 zł. Z minimalnych opcji zawsze przydaje się mikrofon krawatowy, z co najmniej 2 metrowym kablem np. Boya BY-M1 ok 50 zł;

Programy do montażu:

  • Na telefonie polecam aplikację Cap Cut i moją instrukcję w Empiku o niej lub podstawowy kurs Cap Cut na Eduj.pl;
  • Na komputerze zaś płatną, około 300 zł Filmorę, która jest bardzo prosta w obsłudze;
  • A z profesjonalnych programów Adobe Premier (wersja oryginalna skomplikowana i bardzo droga). Jest jeszcze program średnio skomplikowany, darmowy i na każdy system operacyjny: DaVinci Resolve.

Pozostaje mi tylko życzyć Ci odwagi jeśli chcesz nagrywać się sam/a, ewentualnie dobrych gości i gościń do wywiadów oraz szerokości i bezpiecznej jazdy.